今（16）日國立故宮博物院北部院區於至善路入口舉辦「至善路入口無障礙通道新建工程」開工祈福典禮，本次新建工程在行政院核定「新故宮計畫」項下編列總經費7.2億元，工期900日曆天，預計2029年1月完工啟用，進一步完善故宮北部院區無障礙友善環境。在開工典禮現場，故宮蕭宗煌院長、黃永泰副院長、王耀鋒主秘，臺北市政府捷運工程局鄭德發局長、第一區工程處周國平副處長，以及工程團隊宗邁建築師事務所費宗澄建築師與費正元副總、日勝生集團林榮顯執行長、泰誠發展營造曾景琮董事長、中興工程顧問張育瑞資深協理、吳純櫻資深經理，與士林區臨溪里郭肇富里長等地方代表蒞臨，一同焚香祈福、執鏟動土，祈求工程平安順利。

故宮蕭宗煌院長致詞表示，感謝臺北市政府、捷運工程局，以及歷次參與都市設計審議及水土保持審查的專家學者、地方代表與各界專業團隊共同協力，促成工程順利推動。長久以來，至善路入口、華表大道前的宏偉階梯，是國內外遊客造訪故宮的第一印象，但數十公尺、數十階的階梯，對輪椅使用者、高齡長者及推著嬰兒車的家長而言，卻是實際的通行障礙。為提升故宮友善無障礙環境，此項新建工程納入行政院核定「新故宮計畫—北部院區整（擴）建計畫」，由故宮編列7.2億元預算，推動這項兼顧無障礙通行與文化景觀維護的重要工程。故宮至善路入口無障礙通道與臺北捷運北環段Y28故宮站同步規劃施工，未來捷運通車後，民眾可由地下連通道直達故宮展區，減少大型客車駛入正館前廣場，落實人車分流。整體規劃將串聯故宮、至善園及周邊文化休憩空間，營造更友善的步行環境，讓不同年齡及行動需求的觀眾都能更安全、便利地進入展館，進一步落實文化平權。 

故宮說明，此次工程規劃包含三大重點：一是銜接臺北捷運環狀線北環段Y28故宮站，預留地下連通道銜接點，未來民眾抵達Y28故宮站後，可經地下連通道前往故宮，提升參觀便利與通行安全；二是落實人車分流，於至善路入口至第二展覽館廣場間，新建1部可容納30人的大型無障礙電梯及2部高運量電扶梯，讓搭乘公車、遊覽車及自行開車的民眾可由至善路進入展區，減少車輛行駛至正館，改善院區人車交織情形；三是兼顧自然環境與文化景觀，新建通道及大廳將融入西側山坡量體，並配合整體景觀綠美化，至善路入口採簡約低調的洞穴意象，第二展覽館廣場出口則以輕量通透的玻璃造型設計，降低對既有景觀的影響。

故宮強調，工區鄰近車流頻繁的至善路，且西側緊鄰第二展覽館，施工期間將確實落實各階段水土保持、臨時排水防災、地質及水保監測等措施，並加強至善路周邊交通引導。另大客車及公車站牌將配合臺北市公運處調整至東側安全位置，計程車排班區亦移至園區東側；大型施工車輛進出基地採預約制並避開交通尖峰，同時加強噪音及粉塵管制，降低對周邊居民、用路人及參觀民眾的影響。

故宮表示，感謝民眾體諒與配合施工期間所造成的不便；故宮將持續以「安全第一、品質優先」為原則，督促施工團隊落實安全及品質管理，期使工程如期如質完成，打造更安全、便利、友善的無障礙參觀環境。



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